시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가

@article{ART001701646},
author={ 한광희 and 변상흠 and 김원규 and 김병종 and 나승원 },
title={시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가 },
journal={로지스틱스연구},
issn={1229-3539},
year={2012},
volume={20},
number={3},
pages={13-28},
doi={10.15735/kls.2012.20.3.002},
url={http://dx.doi.org/10.15735/kls.2012.20.3.002}

TY - JOUR
AU - 한광희
AU - 변상흠
AU - 김원규
AU - 김병종
AU - 나승원
TI - 시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가
T2 - 로지스틱스연구
PY - 2012
VL - 20
IS - 3
PB - 한국로지스틱스학회
SP - 13-28
SN - 1229-3539
AB - 본 연구는 배터리 자동 교환형 전기버스(Smart e-Bus) 시스템의 정착 및 활성화를 위한 최적 전략 수립의 일환으로, 배터리 임대사업의 가치사슬을 재무적 타당성 측면에서 평가하기였다. 이를 위해 Smart e-Bus System의 도입을 통해 새로이 구성될 수 있는 배터리 임대사업의 가치사슬 구조를 분석하였고, 시스템 다이나믹스 방법론을 활용하여 재무적 타당성 평가 모형을 구축하였다. 그리고 실제 서울시 버스 네트워크에 적용하여 배터리 임대사업의 재무적 타당성 분석을 수행하였다. 본 연구의 결과는 향후 Smart e-Bus 시스템 구축전략의 최적화 수준을 높여 사업의 집행의 이해관계당사자들의 참여를 촉진하는데 기여할 것으로 기대된다.
KW - 배터리 자동 교환형 전기버스, 재무적 타당성 평가 모형, 시스템 다이내믹스
DO - 10.15735/kls.2012.20.3.002
UR - http://dx.doi.org/10.15735/kls.2012.20.3.002
ER -

한광희 , 변상흠 , 김원규 , 김병종 and 나승원 (2012). 시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가 . 로지스틱스연구, 20( 3), 13- 28.

한광희 , 변상흠 , 김원규 , 김병종 and 나승원 . 2012, “시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가 ”, 로지스틱스연구, vol. 20, no. 3, pp. 13-28. Available from: doi:10.15735/kls.2012.20.3.002

한광희 변상흠 et al. 김원규 김병종 나승원 “시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가 ” 로지스틱스연구 20.3 pp. 13-28 (2012): 13.

한광희 , 변상흠 , 김원규 , 김병종 , 나승원 . 시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가 로지스틱스연구 [Internet]. 2012; 20( 3), : 13-28. Available from: doi:10.15735/kls.2012.20.3.002

한광희 , 변상흠 , 김원규 , 김병종 and 나승원 . “시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가 ” 로지스틱스연구 20, no.3 (2012): 13-28. doi: 10.15735/kls.2012.20.3.002

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시스템 다이나믹스 방법론을 활용한 전기자동차 배터리 임대사업 가치사슬의 평가

로지스틱스연구

약어 : -

2012, vol.20, no.3, pp.13 - 28

DOI : 10.15735/kls.2012.20.3.002

발행기관 : 한국로지스틱스학회

연구분야 : 경영학

한광희¹ , 변상흠² , 김원규³ , 김병종⁴ , 나승원⁵

¹한국항공대학교 교통물류연구소

²한국항공대학교 교통물류연구소

³한국항공대학교

⁴한국항공대학교

⁵한국항공대학교

인용한 논문 수 : 1 서지 간략 보기

초록

본 연구는 배터리 자동 교환형 전기버스(Smart e-Bus) 시스템의 정착 및 활성화를 위한 최적 전략 수립의 일환으로, 배터리 임대사업의 가치사슬을 재무적 타당성 측면에서 평가하기였다. 이를 위해 Smart e-Bus System의 도입을 통해 새로이 구성될 수 있는 배터리 임대사업의 가치사슬 구조를 분석하였고, 시스템 다이나믹스 방법론을 활용하여 재무적 타당성 평가 모형을 구축하였다. 그리고 실제 서울시 버스 네트워크에 적용하여 배터리 임대사업의 재무적 타당성 분석을 수행하였다. 본 연구의 결과는 향후 Smart e-Bus 시스템 구축전략의 최적화 수준을 높여 사업의 집행의 이해관계당사자들의 참여를 촉진하는데 기여할 것으로 기대된다.

키워드

배터리 자동 교환형 전기버스, 재무적 타당성 평가 모형, 시스템 다이내믹스

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