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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2005

스파크 점화기관의 냉시동시 배기밸브 타이밍 및 점화시기 변화에 따른 배기가스 온도 및 연소안정성의 변화
김득상 ,  박영준 ,  양창석 외 1명 한국자동차공학회논문집 2005.07 학술저널
스파크 점화기관의 냉시동시 배기밸프 타이밍 및 점화시기 변화에 따른 배기가스의 온도변화
김득상 ,  양창석 ,  박영준 외 1명 대한기계학회 논문집 B권 2005.03 학술저널

2004

스파크 점화기관의 냉시동시 배기밸브 타이밍 및 점화시기 변화에 따른 배기가스의 온도변화
김득상 ,  이종영 ,  이용희 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료

2003

미연배기가스 점화 기술을 이용한 배기저감
김득상 ,  강봉균 ,  양창석 외 1명 한국자동차공학회논문집 2003.05 학술저널

2002

미연배기가스 점화기술(UEGI)의 배기저감 성능 평가
김득상 ,  강봉균 ,  양창석 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2002.05 학술대회자료

2001

[가솔린엔진부문] 미연 배기가스 점화 제어기술을 이용한 배기저감
김득상 ,  강봉균 ,  김성철 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료
미연 배기가스 점화기술 및 제어장치를 이용한 배기저감
김득상 ,  강봉균 ,  김성철 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2001.09 학술대회자료

초록·키워드

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Experimental study of variation of exhaust gas temperature was earned out with the changes of spark timing and exhaust valve timing during the cold start operation of an si engine. To investigate the effects of these variables on combustion stability, cylinder pressure and exhaust gas temperature were measured and analyzed Experimental results showed that exhaust gas temperature increased when spark and exhaust valve timings were retarded from the baseline cases However, combustion stability during cold start deteriorated under the retarded conditions. To increase exhaust gas temperature for fast warmup of catalysts while maintaining combustion stability, an optimal condition for spark and valve timing retard should be appled for the cold start period.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 결과 및 고찰

4. 결론

후기

참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
Russ, S, Thiel, M and Lavoir, G, 1999, "SI Engine Operation with Retarded Ignition Part 2- HC Emissions and Oxidation, “ SAE Technical paper 1999-01-3507 google schola Kistler Instrumente AG, 2003, "Kistler Instruction Manual M5 Sensors Type 6052 google schola Kim, D S, Kim, S C, Hwang, S H, Cho, V S and Ohm, I V, 2004, "Estimation of Exhaust Gas Recirculation Using In-Cylinder Residual Gas Fraction in an SI Engine," Transaction of KSAE, Vol 12, No 1, pp 55~60 google schola John, B Heywood, 1988, "Internal Combustion Engine Fundamentals," McGraw-Hill, pp 413~418 google schola Kim, C S, Song, H B, Lee, J H, Yoo, J S, Cho, H S and Ahn, D V, 2000, "Effect of Valve Timing on Residual gas Fraction and Combustion Characteristics at Part Load Condition In a SI Engineers," Transaction of KSAE, Vol 8, No 4, pp 26~33 google schola

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이용희 ,  박영준 ,  김득상 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.10

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