Вклад аренды электросамокатов в оптимизацию дорожного движения мегаполисов
Description
Жизнь в современном мегаполисе приводит к необходимости рассматривать альтернативные варианты стандартным способам передвижения. Проблема пробок, стоимости услуг такси и общественного транспорта не будет решена в ближайшие годы, по мнению исследователей. Отсюда возникает повышенный интерес к кикшеренгу и возможностям повышения уровня мобильности в условиях крупных городов. Актуальность темы определяется заинтересованностью различных категорий населения в возможностях оптимизации дорожно-транспортного движения за счет использования электросамокатов. Цель работы – рассмотреть возможности использования средств, получаемых от аренды элекстросамокатов в улучшении системы дорожного движения. Методы исследования включают анализ современных данных, сопоставление системы распределения доходов и расходов в области оптимизации дорожного движения, а также прогнозирование возможных последствий использования средств от аренды для оптимизации дорожного движения. Результаты исследования показали, что современный мегаполис нуждается в переоценке существующих систем оптимизации дорожного движения. В данном плане электросамокаты представляются уникальными источниками оптимизации, как в отношении перемещения граждан, так и в области снижения автотранспортной нагрузки на сами дороги. Однако, возможности использования средств от аренды электросамокатов для развития мегаполисов не рассматриваются. Только ряд городов, такие как Москва, и Санкт-Петербург заинтересованы в данном направлении. В заключении представлен прогноз возможного развития состояния дорог при оптимальном подходе к распределению доходов от аренды элекстросамокатов.
Abstract (English)
Living in a modern metropolis leads to the need to consider alternatives to standard modes of transportation. The problem of traffic jams, the cost of taxi services and public transport will not be solved in the coming years, according to the researchers. From here, there is an increased interest in kicksharing and the possibilities of increasing the level of mobility in large cities. The relevance of the topic is determined by the interest of various categories of the population in the possibilities of optimizing road traffic through the use of electric scooters. The purpose of the work is to consider the possibilities of using the funds received from renting electric scooters to improve the traffic system. The research methods include the analysis of modern data, comparison of the income and expense distribution system in the field of traffic optimization, as well as forecasting the possible consequences of using rental funds to optimize traffic. The results of the study showed that the modern metropolis needs to reassess the existing traffic optimization systems. In this regard, electric scooters appear to be unique sources of optimization, both in relation to the movement of citizens and in reducing the traffic load on the roads themselves. However, the possibility of using funds from the rental of electric scooters for the development of megacities is not considered. Only a number of cities, such as Moscow and St. Petersburg, are interested in this direction. In conclusion, a forecast of the possible development of the road condition is presented with an optimal approach to the distribution of income from renting electric scooters.
Files
30-35.pdf
Files
(353.0 kB)
| Name | Size | Download all |
|---|---|---|
|
md5:bfe00ad86a811be9d4f4523c2c731d2a
|
353.0 kB | Preview Download |
Additional details
Additional titles
- Translated title (English)
- The contribution of electric scooter rentals to optimizing the traffic of megacities