도시철도 역사 신재생에너지 활용을 위한 멀티레벨 인버터 개발

신승권; 김형철; 정호성; 박종영; 현병수

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신승권 (한국철도기술연구원)
김형철 (한국철도기술연구원)
정호성 (한국철도기술연구원)
박종영 (한국철도기술연구원)
현병수 (한국철도기술연구원)

이용수
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Energy Saving Methods in existing railway vehicle are considered by active approach such as regenerative energy storage and utilization, eco driving, etc. On the other hands, energy saving measures in railway station are operated by passive method such as reduction of operating time in ventilation system, cooing system and power equipment. To reduce energy and for independence in railway system, it requires an active energy saving measures. It needs to its own power source besides the power source of electric supply company such as renewable energy and regenerative energy and take the advantage of power storage system and stored power are used in optimum time. This paper deal with 3-level NPC inverter and T-type NPC inverter that used in various multi-level topology applicable to the railway system.

#Multilevel Inverter #Renewable Energy #NPC #TNPC

참고문헌 (10)

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1. [학술지(정기간행물)] - I. S. Yang / 2013 / Market and Technology Development Trends of Power IC / Electronics and Telecommunications Trends 28 (6) : 206 ~ 216

2. [학술대회논문] - V. Blasko / 1999 / On line thermal model and thermal management strategy of a three phase voltage source inverter / Conf. Rec. IEEE-IAS Annu. Meeting : 1423 ~ 1431

3. [학술대회논문] - T. Takeshita / 1992 / PWM control and input characteristics of three-phase multi-level AC/DC converter / Proc. of the 23rd Annual IEEE Power Electronics Specialists Conf. PESC 92 : 175 ~ 180

4. [학술지(정기간행물)] - Sangmin Jung / 2007 / A low cost utility interactive inverter for residential fuel cell generation / IEEE Trans. Power Electron 22 : 2293 ~ 2298

5. [학술지(정기간행물)] - S,S Choi / 2002 / Design and Analysis of the inverter side filter used in the Dynamic voltage restorer / IEEE Trans. on Power Delivery 17 (3) : 857 ~ 864

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